台南大眾運輸推薦

台灣各地的火車站都是代表一個地區的門面，相信所有人都對台南車站相當熟悉，如果有人跟你說要在台南火車站的"火"字下等你，那他一定是騙你的，這是一個關於台南車站的老笑話。

停車場名稱：大興四自辦重劃區公有停車場 停車場地址：台南市北區大興街76巷 收費方式：免費 停車空間： 汽車車位數：27平面式

南2高的東山服務區為國內最大的公路休息站，有別於傳統休息站人車川流、腳步匆忙的特性，東山站以休閒功能居多！雖然鄰近山區，東山休息站營造雅痞式都會風情的悠閒感，乍看建築物外觀的櫥窗擺設，以為是座商場，內部則為美食街，為一個都會與休閒氛圍的美麗休息站。

南火車站日治時期稱為台南驛，最初之站房興建於一九ＯＯ年(日明治三十三年)五月，為一洋風式樣之建築。此建築經過三十多年之使用，已經逐漸不敷使用而且老舊，不足以成為發展中之台南市之門面，因而改建之聲不斷，鐵道部當局也為此甚費苦心。一九二七年(日昭和二年)，縱貫鐵路台北竹南段與台南高雄段的雙線工程被認可後

為一臨海沙洲，七股內海北端的屏障，由台灣西部河川所沖積出來的砂土，經過臺灣海峽海浪挾帶這些砂土，長年累月地堆積而漸漸露出海面所造成狹長狀沙洲。

林鳳營車站已80餘歲(建設1933年)，原貌保存良好的木造老火車站，花圃、木製座椅也保養得非常好，外型和後壁車站非常相似，與後壁、保安並列為3大最值得參觀的古老車站。 由日本技術師設計建造，屋頂覆蓋著魚鱗片的日本黑瓦，四面緩緩下斜的設計，據說與奈良東大寺「四注造」設計相似，帶件復古卡其色的高中校服、

是目前臺灣僅存且使用中的日式木造火車站之一。建造於日治時代的傳統的木造建築，昭和16 年(西元1941 年)因地震損毀改建為現有樣式。車站前有代表後壁區精神的四位「無米樂」主角雕像，以及後壁區在地特色簡介，是這趟小旅行的最佳起點。

驅車在台1線上南下往台南市方向，過了後壁陸橋，很快的就看到後壁火車站，後壁火車站是台鐵西部幹線台南市最北的車站，屬於3級車站，在這個車站出入大部分是通勤學生、上班族，一般必須搭乘電聯車或平快車，才能親眼目睹這個車站的美麗。車站為傳統的木造建築，創建於日治時期明治35年(1902年)，昭和16年嘉南大

買過「永保安康」火車票的遊客，一定都對保安車站這處小巧可愛的景點不陌生。保安車站同時也是台鐵目前現存幾個木造車站中，保存相當良好的一座，車站站體是以阿里山檜木建造而成，仔細觀察，還可發現車站並沒有任何一根鐵釘，而是以榫接方式建構，屋瓦則為日本瓦，整體風格古樸典雅，是到訪旅人必會拍照留念的迷你車站。